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新法案保护空乘人员,授权执法人员击落无人机

上周,虽然这个国家被美国人嗤之以鼻参议院就美国最高法院法官BrettKavanaughnnomination提出的辩论,一项法案悄然签署成法律,可能会引起航空业的重大变化,以及与无人机权威有关的法规因此,白宫周五晚间宣布,唐纳德特朗普总统批准了HR302,这是一项两党法案,也被称为2018年美国联邦航空局重新授权法案在1,200多页上,该法案很多,并且包含了很多将直接影响消费者和航空公司的变化未来几年的工人具体来说,一些变化似乎是最近引起头条新闻的航空公司事故的影响例如:禁止航空公司碰撞已经登上飞机的乘客(记得DavidDao博士在2017年4月无意识地拖走了联合航班的时间)据报道,Dao被选中被非自愿地撞上了为曼联员工腾出空间他拒绝后,在他从座位上猛拉后,他的脸上挂了一个扶手广告:此外,新的法律规定将动物储存在架空垃圾箱中是违法的;解决家庭狗的时间问题在从休斯敦飞往纽约的美联航航班上死亡在媒体报道悲惨事件后,华盛顿邮报发现2017年飞往美国商业航空公司的506,994只动物中有24只在运输过程中死亡其中18起死亡事件发生在美国联合航空公司的航班上法律还要求美国联邦航空局制定座椅宽度和座椅间距的最低标准,禁止飞机上的电子烟,允许孕妇首先登机,并保护乘务员不受性骚扰具体而言,该委员会负责设立一个专门小组来研究航空公司员工的性骚扰最后,它要求航空公司保证在乘务员轮班之间至少休息10小时,这是飞行员多年来已经达到的最低要求飞行服务员协会CWA对这项法案表示赞赏在10月3日的一份声明中,代表着20家航空公司的50,000名空乘人员的工会表示:乘务员为2018年美国联邦航空局重新授权法案的通过提供了动力,其中规定通过将最小休息时间从8小时增加到10小时来对抗空乘人员疲劳该法案结束了一个安全漏洞,同时改善了空乘人员的健康状况,并与我们的驾驶舱同行实现了最低限度的休息我们赞扬Shuster主席(RPA),排名成员DeFazio(DOR),主席LoBiondo(RNJ),排名成员Larsen(DWA),主席JohnThune(RSD),排名成员BillNelson(DFL),主席RoyBlunt(RMO)和排名成员MariaCantwell(DWA),他们在撰写这项对于安全可靠的美国航空系统如此重要的立法方面发挥了领导作用法律中有一项特殊的规定民权组织已经谴责这一点该条款规定防止新出现的威胁,该条款规定分配职责的人员,设施或资产的安全或保护可能会损害或破坏无人驾驶飞机系统]或无人驾驶飞机如果需要的话换句话说,如果被认为是威胁,执法部门有权击落私有无人机电子隐私信息中心(EPIC)和美国公民自由联盟(ACLU)等团体谴责该条款众议院和参议院通过的版本只需要有关无人机监控风险的报告,但没有建立任何基线隐私保护措施,电子隐私信息中心在一份声明中说EPIC一再敦促国会和美国联邦航空局采取果断行动,限制无人机监控的使用,并建立一个详细说明无人机监视能力的国家数据库广告:ACLU已经表示,对于使用无人机的记者来说,这可能会有问题美国公民自由联盟高级立法律师NeemaSinghGuliani在9月份宣布该法案时表示:国会不应将航空和救灾法案作为有争议立法的工具,扩大无证监督并干扰新闻自由古利亚尼在一份声明中说,这些条款让政府几乎全权监控,抓住甚至从天空中射击无人机,无论是由记者还是商业实体所拥有,无任何监督或正当程序他们赋予司法部和国土安全部新的权力,在没有逮捕令的情况下监视美国人它们破坏了记者对无人机的使用,这使得能够报告飓风破坏和StandingRock的抗议等关键问题。

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